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现阶段隧道施工内铁路接触网吊柱广泛选用预留槽道和后置化学螺栓生产商二种固定不动方式，二种方法各有利弊。一般 ２５０km车速左右选用预埋槽道，常州化学螺栓生产商，预留槽道可信性高，不锈钢化学螺栓生产商，可调节吊柱界限，可是成本增加，必须在隧道施工技术工程施工时同歩预埋件，倒锥形化学螺栓生产商，存有插口难题，一旦工程施工偏差超出要求还要总体报费。２５０km车速下列选用后置化学螺栓生产商后置化学螺栓，工程施工简单，成本费较预埋槽道大幅度减少，可是一旦化学螺栓生产商固定不动达不上要求拉拨力，则有将会掉下来。如今的高铁动车隧道施工另外存有预留槽道和后置化学螺栓生产商。

化学螺栓生产商运用混凝土相互间的握裹力与机械咬合力的共同作用来抗拔和螺栓本身来抗剪。通常用在预埋件漏埋或者在后建的工程中使用比较广泛。而且使用化学螺栓生产商没有膨胀应力，8.8级化学螺栓生产商，对基材要求也非常低，可应用在开裂混凝土中，效果非常理想。但对于室外、潮湿空间、工业污染区、近海区等地就需要用到不锈钢化学螺栓生产商，镀锌化学螺栓生产商不适用于含氯的潮湿空间（如室内游泳池等）。